Roubaix n'est plus la ville textile d'autrefois. Les anciennes usines ont cédé la place aux entrepôts e-commerce et aux plateformes logistiques. Du côté de Sevran, de Carihem, ou sur les axes de la MEL, ça bouge non-stop. Notre triporteur électrique City S a été pensé pour ce nouveau visage de Roubaix.
Sur une grosse plateforme à Roubaix, déplacer des rolls toute la journée, ça use. Le City S accepte une remorque (650 x 800 mm) qui double votre capacité de transport. Vous chargez deux rolls, vous les tractez d'un coup, vous faites le tour du site sans revenir au point de départ cinq fois. Ceux qui ont testé gagnent une heure par jour facile.
Les préparateurs de commandes qui font des kilomètres entre le picking et les quais nous le disent : moins de trajets à vide, c'est moins de fatigue et plus de colis traités. Ça compte.
Un entrepôt, ça ne rigole pas. Ça tourne du matin au soir, ça charge sans ménagement, ça roule par tous les temps. On a conçu ce triporteur électrique pour qu'il tienne la distance. Structure robuste, batteries qu'on échange en deux secondes, maintenance sans prise de tête. Vous ne perdez pas une demi-journée parce qu'un truc technique a lâché.
Vous avez besoin d'un outil fiable. Le City S, c'est ce qu'on vous propose : un véhicule électrique professionnel qui fait le job sans vous lâcher.
En e-commerce et logistique, les marges sont serrées. Vous connaissez la chanson. Ce triporteur électrique divise vos coûts de déplacement interne comparé à un chariot thermique ou un petit utilitaire. Zéro émission, conformité totale avec les normes qui se durcissent dans la MEL, et vous dormez tranquille avec les zones à faibles émissions qui arrivent sur toute la métropole.
On assemble nos City S en France avec des pièces qu'on peut réparer. Pas d'obsolescence programmée, pas de galère pour trouver une pièce dans deux ans.
Vous voulez voir ce véhicule électrique sur votre site à Roubaix ? Appelez-nous.