Ces ruelles pavées qui font le charme du quartier Mazarin, ces passages étroits où deux piétons se croisent difficilement, cette rue de l'Opéra où même les scooters hésitent. Pour livrer là-dedans avec un véhicule classique, autant oublier. Le XS, on l'a conçu exactement pour ces situations.
On ne parle pas de "compact" au sens marketing du terme. Notre triporteur XS passe réellement dans des accès que vous pensiez réservés aux piétons. Entre les terrasses du cours Mirabeau et les boutiques de la rue Gaston de Saporta, vous circulez sans demander pardon toutes les trois secondes. Les commerçants d'Aix apprécient ce genre de discrétion.
Pour les livraisons sur le campus universitaire des Milles ou dans les zones d'activité de Puyricard, même constat. Vous ne bloquez pas la circulation, vous ne monopolisez pas l'espace, vous faites votre job proprement. Le silence du moteur électrique joue aussi. À 7h du matin dans les rues résidentielles, ça compte.
Fleuriste qui approvisionne ses points de vente, boulanger qui fait sa tournée matinale, artisan qui transporte son petit outillage... Le XS embarque ce qu'il faut sans vous encombrer. La plateforme arrière se configure selon vos besoins. On ne vous impose pas un format standard qui ne correspond pas à votre activité.
Les batteries clipsables vous évitent l'installation d'une borne de recharge. Vous avez deux batteries, vous les alternez, l'affaire est réglée. Certains pros d'Aix rechargent une batterie pendant la nuit et gardent l'autre en rotation dans la journée.
On monte nos XS avec l'idée qu'ils vont rouler des années, pas quelques mois. Matériaux recyclables, pièces réparables, pas de gadgets inutiles qui tombent en panne. Le coût d'exploitation reste maîtrisé, la maintenance ne devient pas un casse-tête. Et avec les zones à faibles émissions qui se déploient dans les Bouches-du-Rhône, vous êtes tranquille pour les années qui viennent.
Vous voulez voir si le XS passe vraiment dans votre secteur à Aix-en-Provence ? Contactez-nous.